Согласен…не знаю как директор-а главные сварщик и инженер действительно редкостные особи. Сами дубы- а корчат из себя спецов. Им не с трубой работать-а со шлангом в сортире.

Работал водителем. За время работы все устраивало. Машины в порядке, зарплата вовремя. На объектах все для нормальной жизни было. Начальство адекватное. Пайковые и дорожные платили вовремя

Работал электриком на объектах . Работа не пыльная, рабочий день с 8-17, в вагончиках все нужное есть. Пойковые и дорожные платят. Зарплата вовремя ВСЕГДА. Коллектив путевый. За синьку наказывают.

Вот написал этот человек ВСЕ ПЛОХО! Ты уважаемый поконкретней то пиши, что именно плохо? Тут люди годами работают, неплохо зарабатывают. И всех все устраивает. Техника регулярно обновляется. Вовремя зп платят, премии по результатам выполненной работы. Месяц отработал, месяц дома отдыхаешь. Проезд на работу оплачивают...

Работаю здесь водителем четвертый год, все устраивает, 30 дней через 30 дней. Машины всегда в хорошем состоянии, на трассе условия нормальные, все есть. Зарплату платят стабильно.

Из плюсов, зарплата всегда вовремя, организация надежная, для вахтовиков все условия есть. Работа по графику строго. Советую с покупными корочками не приезжать. При мне был случай, мужик приехал с левыми корками электрика, в итоге взяли разнорабочим. Работы много. Приезд на вахту оплачивают по цене плацкарта.

Работа кладовщиком аля-повар. Проработала больше 5 лет, при начальнике грамотной, ответственной, честной. Она ушла на пенсию. Пришла новая, у которой сестра и подруга детства комменданты. Как выяснилось, не подмажешь не поедешь. За собственный счет повар должен кормить и спиртное на стол класть начальнице и коменданту...