- Повышение и поддержание на высоком уровне штатной, технической и эксплуатационной готовности автопарка;- Оперативное управление и контроль деятельности автоколонн (FAUN, КАМАЗ, МАЗ, ТАТА, пр. спецтехника);- Контроль за соблюдением требований законодательства в области безопасности дорожного движения, организация необходимых мероприятий;- Мониторинг единых поставщиков для обеспечения АТП.- Контроль расходов автоколонн,- Постоянный мониторинг ключевых показателей эффективности работы АТП:своевременное принятие необходимых управленческих решений,- Анализ существующих бизнес-процессов, выявление слабых мест и внедрение необходимых изменений;- Модернизация транспортного парка.- Выстраивание взаимодействий со смежными отделами компании.Предстоит держать под контролем несколько блоков:1. Блок: Водительский состав- контроль начальников автоколонн в части подбора, организации обучения, развития, мотивации, координации работы водителей, их расстановки и комплектации водительского состава;- Надзор за дисциплиной водительского состава;- Контроль начальников автоколонн в части составления графиков смен водителей;- Помощь начальникам автоколонн и водителям в решении нештатных ситуаций (ДТП и пр.), оказание технической помощи;- Работа с первичной документацией;- Контроль за прохождением медицинских осмотров водителями(пред- и послерейсовый медосмотры, периодический медосмотр)- оптимизация затрат на оплату труда водителей, разработка эффективной системы мотивации;2. Блок: Логистика- координация работы отдела логистики;- оптимизация рабочего процесса, повышение эффективности сотрудников отдела;- обеспечение высокого качества предоставляемых услуг, разрешение нестандартных ситуаций;- контроль выполнения планов по закрытию заявок,- анализ затрат на логистику3. Блок: Сервисное обслуживаниеОрганизация эксплуатации и обслуживания транспорта, планирование и контроль ремонтных работ, модернизация транспортного парка;Контроль прохождения плановых ТО;Составление графиков ремонта ТС. Согласование между отделами планового и внепланового ремонта техники;Техническое руководство 4-мя автоколоннами г. Москвы.

Высшее профильное образование;знание специфики бизнеса по вывозу мусора;опыт работы в сфере логистики от 5 лет (крупных транспортных и логистических компаниях - ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!) на релевантной должности;Опыт работы с автопарком от 200 ед.;Знание устава автомобильного транспорта и отраслевых нормативно-правовых актов, ПДД, основ ТК РФ, правил эксплуатации техники;Готовность работать в интенсивном режиме и быть на связи 24/7;уверенный пользователь ПК: навыки работы с программами MS EXCEL (на уровне расчетов, сводных таблиц), 1 с, ;высокие коммуникационные навыки, стрессоустойчивость, нацеленность на результат;сильные управленческие навыки, активная жизненная позиция;Знание технического устройства‚ правил ремонта марок КАМАЗ, МАЗ, Scania; а также прицепов и полуприцепов, тракторов, погрузчиков и пр. спецтехники.

Веб-сайт: www.spetstrans.ru Станция метрополитена: Коломенская Дополнительная информация по вакансии:
Более 20 лет компания занимается вывозом мусора. Парк техники - до 300 единиц, персонала - до 600 человек. Техника, в основном, отечественная.- достойный уровень заработной платы, своевременные выплаты,- возможность реализовать свои лучшие идеи в крупной транспортной компании;- отличный профессиональный коллектив,- бесплатные обеды,- график 6/1, работа на результат- место работы: метро Коломенская, с лета 2021 года - Рязанский проспект (ЮВАО).
Профессия: Инженер График работы: Полный рабочий день Количество рабочих мест: 1 Бонусы: Оплата питания Дополнительные бонусы:
Возможны
Опыт работы (лет): 5 лет